Dört Tarafı da Karayla Çevrili ABD Eyaleti Idaho’nun Nasıl Pasifik Okyanusu’na Açılan Bir Limanı Olabiliyor? – UzmanBlog
Yedi yıl güncelleme alacak Samsung modelleri!

Sıradaki içerik:

Yedi yıl güncelleme alacak Samsung modelleri!

sv

Dört Tarafı da Karayla Çevrili ABD Eyaleti Idaho’nun Nasıl Pasifik Okyanusu’na Açılan Bir Limanı Olabiliyor?

28 okunma — 13 Kasım 2024 15:24

Her bir tarafı kara modülüyle kaplı, okyanusa sonu bile olmayan bu eyalet, nasıl oldu da bu türlü bir limana sahip oldu?

Aslında sebebi coğrafyadan çok daha fazlasını içeriyor!

Idaho, Amerika Birleşik Devletleri’nin kuzeybatısında yer alıyor. Üstelik direkt Pasifik Okyanusu’na da kıyısı yok.

Kuzeyde Kanada, doğuda Montana ve Wyoming, güneyde Nevada ve Utah, batıda ise Oregon ve Washington eyaletleri ile çevrili olan Idaho’nun Pasifik Okyanusu kıyısına en yakın pozisyonu, batısında yer alan Oregon ve Washington eyaletleri. Lakin bu eyaletin okyanusa açılan bir limanı bulunuyor.

Idaho’nun kuzeyinde, Nez Perce İlçesi’nde yer alan Lewiston kenti, eyaletin “Pasifik Limanı” merkezi olarak kabul ediliyor. Bu kent, Yılan Nehri (Snake River) kıyısında kurulmuş, ırmak, Columbia Irmağı ile birleşerek direkt Pasifik Okyanusu’na dökülüyor.

Bu ırmak sistemi, Idaho’ya deniz yoluyla ticaret yapma imkanı tanıyor.

Yük taşıyan bir gemi, Lewiston Limanı’ndan yola çıkarak Yılan Nehri’nden Columbia Nehri’ne geçip oradan Pasifik Okyanusu’na ulaşabiliyor. Aslında sebebi de buraya bağlayabiliriz.

Lewiston’daki liman, aslında büyük bir okyanus limanı üzere değil, bir iç su yolu limanı olarak tasarlanmıştır. Liman, milletlerarası ticarete açık ve Deniz Ticaret Komisyonu ve ABD Ordusu Mühendisler Birliği üzere kurumların kontrolünde ve takviyesinde faaliyet gösteriyor.

Liman, tahıl, kereste ve öbür tarım eserlerinin okyanus ötesi ticaretinde kritik bir rol oynuyor.

Yılan Irmağı (Snake River)

Lewiston’dan başlayan bir yük gemisi, ırmak nakliyatı yoluyla Washington eyaletindeki Pasifik Okyanusu kıyılarına, oradan da dünyaya açılıyor. Idaho’nun bu liman aracılığıyla deniz ticaretine açılması, ABD Kongresi‘nin sağladığı yasal düzenlemeler ve su yolları kanunları ile mümkün oldu.

ABD Kongresi, Yılan Irmağı ve Columbia Irmağı boyunca uzanan su yollarını ticari nakliyata açarak bu ırmak sistemini “federal su yolu” olarak tanımladı. Bu federal statü, ticari gemilerin ırmaklarda rahatça dolaşabilmesini ve nakliyecilik yapabilmesini sağlıyor.

Kaynaklar: VB Attorneys, BIRE

İlginizi çekebilir:

  • Site İçi Yorumlar

En az 10 karakter gerekli