Fiat Egea’nın Avrupa’da ‘Tipo’ Ülkemizde ise ‘Egea’ Adıyla Satılmasının Hak Vereceğiniz Sebebi

2015 yılında İstanbul Araba Fuarı’nda tanıtılan Fiat Egea, bilhassa fiyat-performans oranıyla ülkemizde de en çok tercih edilen otomobil modellerinden biri. 

Ancak bizim Egea ismiyle tanıdığımız bu modelin yıllardır Avrupa’da Tipo olarak satıldığını biliyoruz. Tamam da bunun sebebi ne?

Fiat’ın orta sınıfta yer alan hatchbak arabası olan Tipo, 1988-1995 yılları ortasında Tofaş tarafından Bursa’da üretilmişti. 

Fiat, 2015 yılında Egea’yı tanıttığı vakit Bursa’da üretilecek bu modelin Türkiye’de Egea, ihraç edileceği 40 ülkede de Tipo olarak satılacağını açıklamıştı. 

Bu stratejinin altında yatan neden Avrupa’da Tipo isminin daha çok bilinmesiydi. 

Fiat, bu atağıyla marka bilinirliğini ve tüketici inancını koruyup artırmayı tercih etmiş diyebiliriz. 

Ülkemizde Egea olarak satılması da apayrı bir öyküye dayanıyor: ”200 isim ortasından seçtik”

Yine modelin birinci tanıtıldığı 2015 yılında bu mevzuya açıklık getiren Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, ”Aslında işin en güç kısımlarından biri de isim bulmak. Bir marka çöl isimlerini kapatmış. Bir öteki marka öbür isim kümesini. Ege, Marmara üzere jenerik isimleri kullanmak mümkün değil. Egea ismini en az 200 isim ortasından seçtik” formunda konuşmuştu. 

İlk başta konsept olarak belirlenen Egea ismi, Fiat’ın Türkiye’de yaptığı araştırmalarda çok olumlu karşılanıyor. Fiat da bu konsept ismin model ismi olmasına karar veriyor ve ülkemizde Egea’nın macerası bu biçimde başlıyor.