Google’ın yapay zeka dayanaklı trafik ışıkları, artık de Dünya’ya yayılıyor

Google’ın, trafik ışıklarında duran araçların neden olduğu sokak seviyesindeki kirliliğe tahlil bulmanın yeni bir yolu olarak Yeşil Işık Projesi’ni (Green Light) birinci sefer piyasaya sürmesinden bu yana iki yıl geçti. Salı günü düzenlenen Sürdürülebilirlik ‘23 etkinliğinde bu programın birinci bulgularından kimileri tartışıldı ve program için yeni bir genişleme dalgası duyuruldu.

Yeşil Işık, muhakkak bir ışıkta mevcut trafik sıkışıklığının ölçüsünü ve orada duran araçların ortalama bekleme müddetlerini hesaplamak için Harita bilgilerini tarayarak makine tahsili sistemlerini kullanıyor. Bu bilgi daha sonra kelam konusu kavşaktaki trafik zamanlamasını otonom bir halde optimize edebilen, gereksiz bekleme müddetlerini ve araçların bu noktalarda yapması gereken frenleme ve hızlanma ölçüsünü azaltabilen yapay zeka modellerini eğitmek için kullanılıyor. Bunların tamamı Google’ın ortaklarının karbon emisyonlarını 2030 yılına kadar bir gigaton kadar azaltmalarına yardımcı olma gayesinin bir kesimi olarak sunuluyor.

Program birinci olarak 2021’de duyurulduğunda, İsrail Ulusal Karayolları Şirketi paydaşlığıyla İsrail’de sırf dört kavşakta pilot teste tabi tutulmuş ve Google, bu testler sırasında “yakıt ve kavşak gecikme müddetinde yüzde 10 ila 20 azalma” gözlemlediğini bildirmişti. Pilot program daha sonrasında büyüyerek, ortalarında Brezilya’dan Rio de Janeiro, İngiltere’den Manchester ve Endonezya’dan Jakarta’nın da bulunduğu dünya çapında bir düzine ortak kente yayıldı.

Google’ın Jeo Sürdürülebilirlik Lider Yardımcısı Yael Maguire, gazetecilere verdiği demeçte “bugün bunu paylaşmaktan memnunluk duyuyoruz… 2024’te daha fazla kente ölçeklendirmeyi planlıyoruz” dedi ve devam etti: “İlk sayılar, duraklarda yüzde 30’luk bir azalma elde etme potansiyelimiz olduğunu gösteriyor. Yeşil ışığın, kentler için alternatif seçeneklere nazaran daha ölçeklenebilir ve uygun maliyetli olmasından ötürü eşsiz olduğuna inanıyoruz. Ülkü durumda kentler, yayılan yeşil ışık ‘dalgaları’ oluşturmak için modelleri mahalle bloklarından oluşan ızgaralar boyunca yerleştirecektir.”

Maguire, “yapay zeka tekliflerimiz mevcut altyapı ve trafik sistemleriyle çalışıyor” diyerek açıklamasına devam etti: “Şehir mühendisleri etkiyi izleyebiliyor ve sonuçları birkaç hafta içinde görebiliyor.”

Ayrıca Maguire, Manchester testinde emisyon düzeylerinde güzelleşmeler görüldüğünü ve hava kalitesinin yüzde 18’e kadar arttığını da belirtti. Şirket, Haritalar yönlendirmesinin emisyonları azaltmadaki aktifliğini de överken, Maguire bunun 2,4 milyon metrik tondan fazla karbon emisyonunun önlenmesine yardımcı olduğunu, bunun da yaklaşık 500.000 yakıtla çalışan otomobilin bir yıl boyunca yollardan çekilmesine muadil olduğunu” belirtti.