Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Microsoft Copilot, Windows 11’i Nasıl Bedava Kullanabileceğinizi Anlatıyor: Ama Siz Yine de Denemeyin!
Warwick, yenilikçi hoparlörleri Polestar 2’ye yerleştirerek, %90 yük tasarrufu ve %90 daha düşük güç tüketimi elde ettiğini, ayrıyeten hoparlörlerin %100 geri dönüştürülebildiğini söylüyor.
Hoparlörlerin süper ince olduğunu belirten şirket, bu yıl içerisinde teknolojisini seri üretilen bir araca entegre ederek piyasaya süreceğini söylüyor. Söylentilere nazaran bu araç, bu sene piyasaya çıkacak olan elektrikli Range Rover olacak.
Elektrostatik hoparlörler nasıl çalışıyor?
Buna karşılık, klâsik hoparlörler ses üretmek için bobinleri ve manyetik alanları kullanıyor. Şirkete nazaran klâsik hoparlörler çok daha fazla kütleye ve hareketli kesime sahip ve bu durum bozulmaya neden oluyor.
Böylece yolcular için “kişisel baloncuklar” oluşturularak, gürültülerin üst üste binmesi engellenebiliyor. Örneğin, şoför telefonda konuşurken gerideki yolcuların müzik dinlemeye devam etmesi mümkün hale geliyor. Ayrıyeten, araç içerisindekilerin farklı müzikleri tıpkı anda dinleme yahut aynı müziği farklı ses düzeylerinde dinleme gibi talepleri de karşılanabiliyor.
Teknoloji kulağa hoş gelse de, gerçek hayattaki uygulamasının nasıl olacağı ve ses kalitesinin klâsik hoparlörlere nazaran ne düzeyde olacağı soru işareti oluşturuyor.