Yeni hoparlör teknolojisi, elektrikli araçların menzilini ve müzik deneyimini arttırıyor – UzmanBlog
Microsoft Copilot, Windows 11’i Nasıl Bedava Kullanabileceğinizi Anlatıyor: Ama Siz Yine de Denemeyin!

Sıradaki içerik:

Microsoft Copilot, Windows 11’i Nasıl Bedava Kullanabileceğinizi Anlatıyor: Ama Siz Yine de Denemeyin!

sv

Yeni hoparlör teknolojisi, elektrikli araçların menzilini ve müzik deneyimini arttırıyor

19 okunma — 28 Şubat 2025 10:06
İngiliz şirket Warwick Acoustics, elektrikli araçların menzilini arttıran yenilikçi bir hoparlör teknolojisi duyurdu. Şirket, geliştirdiği “elektostatik hoparlörlerin” elektrikli araçların menzilini 32 km’ye kadar attırabileceğini sav ediyor.

Warwick, yenilikçi hoparlörleri Polestar 2’ye yerleştirerek, %90 yük tasarrufu ve %90 daha düşük güç tüketimi elde ettiğini, ayrıyeten hoparlörlerin %100 geri dönüştürülebildiğini söylüyor.

Hoparlörlerin süper ince olduğunu belirten şirket, bu yıl içerisinde teknolojisini seri üretilen bir araca entegre ederek piyasaya süreceğini söylüyor. Söylentilere nazaran bu araç, bu sene piyasaya çıkacak olan elektrikli Range Rover olacak.

Elektrostatik hoparlörler nasıl çalışıyor?

Warwick Acoustics, elektrostatik hoparlörlerin iki metal plaka arasında asılı duran elektrik yüklü, süper ince bir diyafram kullanarak ses ürettiğini tabir ediyor. Bir ses sinyali uygulandığında, diyaframı hareket ettiren ve ses dalgaları üreten bir elektrostatik alan yaratılıyor. Şirket, bu teknolojinin daha âlâ netlik ve düşük bozulma sağladığını sav ediyor.

Buna karşılık, klâsik hoparlörler ses üretmek için bobinleri ve manyetik alanları kullanıyor. Şirkete nazaran klâsik hoparlörler çok daha fazla kütleye ve hareketli kesime sahip ve bu durum bozulmaya neden oluyor.

Şirket, klasik hoparlörlerin bir koltuk başlığına takıldığında, frekanslar ve kapladıkları alan konusunda sınırlamalara sahip olduğunu söylüyor. Elektrostatik hoparlörlerde ise diyaframı tüm koltuk başlığı alanını kaplayacak şekilde yerleştirebilmenin mümkün olduğunu ve her yolcunun başını harekettirdiği durumlarda dahi ses düşüşü yaşanmadan harika istikrarlı bir ses bölgesi oluşturulabildiğini belirtiyor.

Böylece yolcular için “kişisel baloncuklar” oluşturularak, gürültülerin üst üste binmesi engellenebiliyor. Örneğin, şoför telefonda konuşurken gerideki yolcuların müzik dinlemeye devam etmesi mümkün hale geliyor. Ayrıyeten, araç içerisindekilerin farklı müzikleri tıpkı anda dinleme yahut aynı müziği farklı ses düzeylerinde dinleme gibi talepleri de karşılanabiliyor.

Teknoloji kulağa hoş gelse de, gerçek hayattaki uygulamasının nasıl olacağı ve ses kalitesinin klâsik hoparlörlere nazaran ne düzeyde olacağı soru işareti oluşturuyor.

  • Site İçi Yorumlar

En az 10 karakter gerekli